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拘りって何なの?

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ずいぶん久しぶりに

インフルエンザを発症しました。

医者のカルテを見たら平成26以来でした。

木曜に発症し金曜に医者で検査してもらい確定したので明日までは休む予定です。

昔だとすぐに点滴とか打ってくれたんですが最近はタミフルが処方されるので
点滴も打ちませんでした。

先日あたりから熱が収まって来たので今日明日は寝ているだけなんですが
暇なんで向の家でCBRタンクのマスキングでもしましょうかね。

マスキング時間が掛かるのとシワがあると塗料がマスキングの下に入るので慎重さが求められます。

私は、そんなに慎重派じゃないですけどね。

今回咳が酷くて夜寝れない症状もあったんですが、その時気が付いたことがありまして
頭と喉が熱が凄い時に咳も出るんで体温の低い手で触ったら咳が収まるんですよね。

喉冷やすと良いかも?と言う事で冷えピタを喉に貼ったら朝まで咳に悩まされず寝る事が出来ました。

皆さん知ってました?

知らないのは自分だけ?




全然関係ない話ですが、ゴリラの部品製作に取り掛かりました。

まだCBRも完成してないのにね(;^ω^)

シートステーを作成したので今週末穴開けと位置決めを行ないます。

それとフロントブレーキのキャリパーなんですがブレンボカニレプリカがあるので
サポートを造ろうと思います。

一応家にゴロゴロしている間に寸法は取れたので、あとは材料買って造るだけです。

避けては通れない

塗装は苦手です。

でもCBR250Rのタンクが赤白なんで流石にこのまま使えません。

ロスマンズカラーが台無しです。

せっかくガソリンが入っていないので、下手なりに出来るだけ塗装しておきます。

まずは凹みにパテを盛って可能な限り目立たなくします。
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何度かパテを盛っては削りパテの痩せをまた盛って削りの繰り返しです。

大体凸凹が目立たなくなったのでプライマーを吹いた後にベースの白を塗ります。
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上側にやや赤さが残っていますが青く塗装するので、このまま行きます。

この後マスキングをします。

乾くまでの間にアッパーカウルのガリ傷もパテで修復します。
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コケているので左右のナックがガリガリです。

マスキングしたタンクに微妙に似ている塗料で塗ります。(同じ色がないんですよね)
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何度か塗ってますが、もう一度塗らなきゃならない感じです。

アッパーカウルも塗装しました。

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アッパーカウルの傷も目立たなくなりました。

マスキングを剥がしてみました。
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このままだとテラカラーみたいなんで赤と金のラインを
カッティングシートかなんかでストライプを入れたいです。

元はタンクにCBRの文字がありましたができればウイングマークにしたいと思います。

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tag : CBR250R

そろそろ準備しましょうか

CBR250Rのバッテリーが死んでいます。
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まあ放置状態だったので、充電したら使えるのか分かりませんが
FZRのバッテリーを購入した際にCBRのバッテリーも注文していました。

取り合えず外して新品のバッテリーと比較しました。
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間違いなさそうです。

新品を装着しました。
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これでエンジンを掛ける準備が出来ました。

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tag : CBR250R

久し振りに乗ってみました。

今日はモンキーに乗りました。

モンキーを出す前にCBRのタンクの下地を塗装しておきます。

帰ってから作業する為です。

取り合えず久しぶりなんでリヤサスやハンドルのメッキにできた錆を
落とせるだけ落として古いガソリンを消費する為に近所を走って来ました。
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久し振りだったんで最初は吹けませんでしたが次第に調子が戻り
家に帰る頃には普通に走れていました。

帰ってからCBRのタンクの塗り分けして合間にモンキーのリヤハブの
ベアリング交換をしました。

宮城から来た水没車のハブです。
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シールが錆びていてナカナカ抜けませんでした。
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ドラムのところから大量に砂が出て来ました。

何処からサルベージした物なんでしょうかね?

先日FZRで豊川の南海でベアリングを買って来たので圧入します。
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24mmのソケットがピッタリでした。

圧入初めはシャフトを刺してベアリングを真直ぐ喰いつかせてから外輪だけを叩いて打ち込みます。

内輪を叩くとベアリングのの軌道面を痛めてガタガタになります。

圧入後はシャフトがスルスル抜けて芯もバッチリな様です。
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回転もスムーズでした。

取り合えずゴリラの足回りを組めそうな感じがします。

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tag : モンキー ゴリラ

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