迷走から脱出できそうです

今日も点火系とキャブの問題に対応していました。

点火は進み過ぎてノッキング気味で
キャブセッティングは薄めで伸びが無い。

こんな状態で良い結果も出ないので
先ずは点火を適正化するために
今日もフライホイールに溶接した
鉄板を削りました。

トータル10mm削ってフィーリングも
良くなりました。

今の点火時期は30~31°です。

テストの結果フライホイール変更前と
トップスピードも同等になりました。

しかし、薄過ぎなせいか熱ダレが凄いです。

全開1キロで熱ダレしてパワーダウンです。

オイルクーラーの追加を検討します。

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週末は4ストMINIとATVに
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49ccチューンから
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原付を楽しんでいます。

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