次のエンジンを妄想中です。

最近49ccが完成して今はセッティングや
更なる熟成期間です。

次に、どのエンジンを弄ろうか考えていました。

中華エンジンの購入は多分無いと思いますが
自宅にストックしているエンジンが
中華の方が多いので弄るベースを中華に
せざるおえない状況です。

弄るベースとしても最初から排気量の大きい
中華は楽にパワーアップできるのも事実です。

特にスパヘ並みのビッグバルブヘッドの中華は
普通に3桁行っちゃいます。(汗)

結局何を弄るかと言うと中華の定番ロンシンを
更にチューンします。

クランクをレーシングに加工し手持ちの
ビッグバルブヘッドを投入しようか考えています。

今のピストンでは圧縮が低くなるので
ヘッドの面研ができれば使えると思うんですが
旋盤が小さいのでヘッドを削る事ができません。

シリンダー面研と言う手もあるんですが微妙ですね。

カムはBREカムを組むか他のカムを組むか未定です。

今度のエンジンではクラッチ回りのフリクションを
減らす事を考えています。

せっかくの2次側クラッチですから
クランクのレスポンスに負けないように
軽く回る仕様になれば更に楽しくなるんじゃ
ないでしょうかね。

これ以上の中華エンジンは要りませんが
持っている物を有効に使って楽しめれば
充分です。

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PINKS

Author:PINKS
原付弄り好きのオヤジです。
週末は4ストMINIとATVに
ハマッテます。
49ccチューンから
エンジンスワップまで
原付を楽しんでいます。

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