訳あって鹿児島に行ってました。その2

先週11万キロオーバーのアトレーで鹿児島に車中泊をしてきました。

今回車中泊をする事になって最低限必要な物とかも分かって来ました。

洗面用具は当たり前ですが、車中で寝る場合には
どうしても公共の駐車場を利用すると思います。

その時に近くに止まった車の騒音に悩まされました。

そんな所で寝ている方が悪いんで文句は言えません。

着替えの時の目隠しも兼ねて窓にカーテンとか防音の効くシートなんかを
持っていると便利です。

できれば運転席と後部座席の間にカーテンが有ると多少なりとも
防音と温度が保てると思います。

それと、今の時期は寝る前と朝方の気温の差が凄いです。

体感的には窓のガラスから外気が伝わっている気がします。

プチプチシートなんかで、2重サッシ効果を持たせたりすると良さそうです。

あとスマホの場合は必要無いですが、情報収集の為に、
タブレットを持って行くのも重宝します。

何より狭い軽ワゴンの中ではノートパソコンでも邪魔になります。

28日の朝は九州自動車道のえびのPAで仮眠し5時30分頃起きました。

朝飯も食わず渋滞する前に出発です。

2時間ほど走り基山SAで給油と朝食です。
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ここは大きいので、スタバも在って賑やかです。

給油できたので、ひたすら関門橋を目指します。

関門橋を通過しました。
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固定ガラケイでパシャリ!

その後中国道を走り人気の無い高速道路をマイペースで走ります。

大体80キロ~100キロの間で単独走行です。

スピード出しても燃費悪くなるんで、これ位が限度です。

疲れたので鹿野PAで休憩しました。
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昔からある感じのPAですが何となく落ち着きます。
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なんと駐車場に2台しか居ません。

パーキングの従業員より客が少ないです。

更にひたすら走り吉和SAで休憩しました。
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ここでは、練り物の串が売っていたので食してみました。
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中国道では車が少な過ぎて単調な運転になるので山陽道に向かいます。

兵庫県に入るとナビの表示が出なくなりました。

神戸に寄る予定だったので、山陽道から神戸淡路鳴門自動車道に入り
途中で降りる予定でしたがナビ不調の為、明石海峡大橋を渡ってしまいました。
DSCN9397.jpg
折角なので御土産をみたりして楽しみました。

ちなみに、平日の夜の軽4の通行料は片道750円です。

その後、橋を引き返し神戸で腹がへったのでラーメンを食べました。
141128_2340~02
チャーシュー丼のセットを食べましたが旨かったです。

あと少し続く…
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ジャンル : 車・バイク

tag : アトレー 車中泊

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