駆動系の点検

今日はタクトの駆動系を点検してみました。

プーリーとベルトの点検をしようとカバーのボルトを外してみました。
150425_1033~01
中にはベルトのカスが大量にありました。
150425_1033~03
ベルトの磨耗が凄いです。

磨耗の原因はドライブフェイスの中心付近が錆でガリガリだったのが原因です。
150425_1033~02
錆の部分を油砥石で均しておきました。

ベルトを交換する必要があるんですが発注していないんで
今回はプーリーボスを加工します。
150425_1041~01
全長を0.5mm削って短くしました。

これでハイプリにしなくても少ない変速幅で最高速を上げられます。

加工後に近所を走りましたが普通に50キロまで車速が伸びます。

45キロで伸びが無かったのが5キロアップです。
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週末は4ストMINIとATVに
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