遠心クラッチの軽量化案

先週中華遠心クラッチの軽量化とクラッチのロックアップ回転数変更の為に
ウエイトの枚数を減らし何とか50cc用クラッチの重量に近づきました。

レーサーなんでレスポンスもパワーも重要です。

今週の週末は更に穴あけ加工を行い軽量化を進める予定です。

穴の数は12箇所位予定しています。

1箇所2gとして24g位は軽くなるんじゃないかと思います。

更にカバーも加工すればユニット全体で軽くなると思います。

今の一番の心配は雨だけです。
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ジャンル : 車・バイク

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週末は4ストMINIとATVに
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49ccチューンから
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原付を楽しんでいます。

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