シリンダー加工

今日はシリンダー加工をしました。

速くする改造ではなく、あくまでも耐久性向上の為です。

レース中の車両は発熱が凄いのでピストンの潤滑が心配です。

横型エンジンは基本的にコンロッドの穴から出たオイルを
シリンダー内に掛けて潤滑していますが上死点の時に
シリンダー内壁にオイルを散布しないと潤滑切れします。

まあ昔からやっている方法で今回もシリンダーを潤滑します。

昨年4速車でミッションブローした時に分解してみましたが
シリンダー内は焼き付きも何もなく正常でした。

走行会2回75分と当日のフリー走行2回で40分と
更に製作中にテスト走行でかなり走り込んでますが
全く問題なかったです。

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テーマ : スーパーカブ系
ジャンル : 車・バイク

tag : レース

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週末は4ストMINIとATVに
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49ccチューンから
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