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今日は朝方晴れていたんで、会社にCD50で行ったんですが
帰る頃には雨が降っていて、びしょ濡れでした。
折角早く帰って来たんですが、何も出来ないので
CB50カムの軸受け部分のカジッタヤツをラップ用のペーパーで
研磨して再使用可能な状態までに修正しました。
現在は使っていないR&Pの予備エンジンがあるんで、オーバーホールを兼ねて、このカムを組み込もうかと思います。
家にあるCB50やGAGは同じCB50カムを使っていますが
街乗りも乗り易い割りにレッドゾーンの10500まで
キッチリ回ります(これ以上はサージングするので伸びません)
バルブやロッカーアーム等の軽量化をするとレッドゾーンを
越えちゃいますけどね。

先日オークションで、カムシャフトを見ていて気づいたんですが
キ○コのAPE用中空カムって、細い1本線カムなんで、
元はCBカムの加工品ですね。
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