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運が良いのか( ^ω^)・・・・

CBRのタンクなんですが本体は完全に腐っていました。

しかし先週タンクを外した際に分かった事があります。

CBRのコックには負圧コックも着いているようで腐ったガソリンが
コックの出口まで流れていない事が判明しました。
1543220529418.jpg
コックがONのままでもタンクから流れない構造ですね。

ガソリンが腐って無くなるまでの間に誰もエンジンを掛けなかったのは運が良いです。

FZRの時もですが、この腐ったガソリンが、なかなか取れないので性質が悪いです。
1543220483062.jpg
ペーパー掛けると表面の違いが気になって磨き地獄に嵌ります。

そして、スカスカのフロントマスターを交換したら今度はキャリパーの固着で動かす事が出来ず
キャリパーを外しました。
1543484434402.jpg
ダブルディスクのダブル固着ですわ・・・

面倒ですが地道に直します。
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tag : CBR250R レストア

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Author:PINKS
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週末は4ストMINIとATVに
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49ccチューンから
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原付を楽しんでいます。

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