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ストロークダウン

昨日NSRの点火系とか修理して、ライトの玉切れとか
無くなったんですが、この後もっと凄い大問題が発生しました。





回路のチェックを兼ねてプチツーリング距離で走りに
行ったんですが…





走行中に異音がするようになり…





カタカタッと言いながら






エンジン死亡しました。





時刻は13時…

そこから家までダマシダマシ走って帰って来て
朝ジェネレータを外したR&Pのショボイノーマル
50ccエンジンに乗せ換え開始しました。
15時には乗せ換え完了して、休憩がてら近所の
バイク屋さんに遊びに行ったんでオイル入れて
走行したのは17時になってしまいました。

ここからインプレですが、感想としては全く
走りません。
現状60キロも厳しい状況になってしまいました。
ノーマルR&Pの4PSエンジンではNSRの車体は
負荷があり過ぎます。
せめてCB50S並みにパワーがあれば80㌔位は
出るでしょうけどね。



と言う事で余っているCB50エンジンパーツを組み合わせて
49ccチューンでもします。
現状ではノーマルエンジンにPC18装着のみです。

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