ここまで煮詰まってくると考える事がありますね~

現状で最高速を更新して、
貧乏チューンの88エンジンとしては
最高の性能を実現できました。

次の目標はチャイナ125ccエンジンの
熟成と言う事でツーリング後に載せ換えを
計画していましたがツーリング前に
前倒ししようと思います。

125エンジン自体の性能も気になるんですが
修正したミッション周りの入り具合も
気になるので、早めに修正を行って
ツーリングでセッティングを煮詰める計画です。

125cc5速エンジンの熟成を行いながら
CD90エンジンのチューニングを進める予定です。
多分その時は97か105位だと思います。
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原付弄り好きのオヤジです。
週末は4ストMINIとATVに
ハマッテます。
49ccチューンから
エンジンスワップまで
原付を楽しんでいます。

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