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中華140エンジン

昨日中華の140(138)エンジンを
落札しました。

しかし良く考えると1台のバイクに
85→88→124→138と4種類のエンジンを
持っているのは、間違い無く変人ですね。

購入したエンジンは1P54FMIと言うタイプで
54ミリボア×55.5ミリストロークらしいです。

クラッチは2次側なので、所有している
124エンジンに比べ耐久性も吹き上がりも
良さそうで期待できます。

到着したらカムチェーンテンショナーの
ゴム部品の交換とシール類をチェックして
点火系を変更します。

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