中華エンジンにハイカム計画

中華の108エンジンに組み込むハイカムを
やっと落札しました。

今のスペックは中華108エンジンにヘッドを
純正の6Ⅴ49ccヘッドに変更しています。

普通に考えると108ccに49ccのヘッドって
パワー無さそうに思いますが、元のヘッドも
IN23ミリでバルブサイズは同一です。
しかも、スキッシュが無いので圧縮も
アップしています。

ポートは49ccの方が断然狭いんですが
ポート形状を修正して自分好みのポートに
変更できる事とパワーの源ハイカムが
選べる利点があります。

今回購入予定のハイカムは、キタコのSTDや
レギュラーヘッド付属のカムと同じタイプで
Yカムとか言われている部類のものです。

回転数は12000位までは充分パワフルに
回ると思うので中華エンジンでも期待がもてます。

今週末には、届きそうなので休みが楽しみです。

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原付弄り好きのオヤジです。
週末は4ストMINIとATVに
ハマッテます。
49ccチューンから
エンジンスワップまで
原付を楽しんでいます。

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